美國(guó)MEGGER BALTO Modular 斷路器和保護(hù)繼電器測(cè)試設(shè)備由愛儀器儀表網(wǎng)代理，STEVO Electric推出了BALTO CONTROLLER，這是一種保護(hù)繼電器測(cè)試裝置。此類設(shè)備稱為二次注射測(cè)試設(shè)備。BALTO CONTROLLER 可用作獨(dú)立單元來測(cè)試保護(hù)繼電器，也可與 BALTO 模塊結(jié)合使用來測(cè)試 DC-HSCB?，F(xiàn)在熱賣中，如需購(gòu)買，可通過ai1718.com的客服熱線聯(lián)系我們！

BALTO Modular 斷路器和保護(hù)繼電器測(cè)試設(shè)備介紹

從事鐵路網(wǎng)運(yùn)維工作的鐵路運(yùn)營(yíng)商，在測(cè)試直流高速斷路器時(shí)面臨著諸多挑戰(zhàn)，尤其是在控制和調(diào)節(jié)斷路器跳閘閾值電流（即 Ids），以及將測(cè)試結(jié)果與斷路器原始設(shè)備制造商（OEM）規(guī)格進(jìn)行對(duì)比方面。
解決方案便是 Megger Balto 測(cè)試儀。這款創(chuàng)新性的移動(dòng)式 Megger Balto 系統(tǒng)以用戶需求為設(shè)計(jì)核心，*大可適用于 40000 安培的電流測(cè)試，能夠滿足直流高速斷路器制造商和用戶的各類挑戰(zhàn)。研發(fā) Megger Balto 直流大電流斷路器測(cè)試儀的目的，是生成極高精度的直流測(cè)試電流，從而對(duì)直流高速斷路器開展功能測(cè)試。這些超大電流會(huì)注入直流高速斷路器的主電路，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)電路的控制，包括對(duì)測(cè)量元件、電流轉(zhuǎn)換器和保護(hù)繼電器的控制。

BALTO Modular 斷路器和保護(hù)繼電器測(cè)試設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)
為滿足市場(chǎng)需求，Megger 公司依據(jù)直流高速斷路器制造商以及各類鐵路網(wǎng)管理方和用戶的需求，打造出了創(chuàng)新性的 Megger Balto 模塊化系統(tǒng)。
新增功能：用于獨(dú)立式直流保護(hù)繼電器測(cè)試的 Balto 模塊化控制單元
新增功能：便攜式直流大電流斷路器測(cè)試儀 —— 適用于測(cè)試直流高速斷路器
模塊化設(shè)計(jì) —— 可根據(jù)未來需求進(jìn)行擴(kuò)展
采用電池和超級(jí)電容作為電源
電流上升斜率符合國(guó)際電工委員會(huì)（IEC）61992-2《牽引變電站》和 IEC 60077-2《鐵路車輛》標(biāo)準(zhǔn)
可測(cè)量跳閘電流（Ids）、分閘時(shí)間、接觸電阻，并能對(duì)繼電器進(jìn)行二次注入測(cè)試
配備 USB 和以太網(wǎng) RJ45 接口
附帶 BALTO Win—— 用于電腦的通信軟件
可在設(shè)備上生成 PDF 報(bào)告
可選配用于高速斷路器的夾具連接件
擁有國(guó)際注冊(cè)專利
每一套完整的 Megger Balto 模塊化系統(tǒng)都包含以下組件：
控制單元 —— 操作終端
電流發(fā)生器 —— 電源或功率單元，*多可配備 5 個(gè)
推車 —— 用于容納電池、超級(jí)電容和電池充電器
電纜組 —— 用于連接測(cè)試件

Megger Balto 模塊化系統(tǒng)其他特性
電流測(cè)試范圍從 4000 安培起，擴(kuò)展后（配備 5 個(gè) 4000 安培電流發(fā)生器）可達(dá) 20000 安培；采用主從模式配置時(shí)，*高可至 40000 安培
采用 4000 安培電流發(fā)生器
搭配推車和 8000、12000、20000 安培的電池組
每套系統(tǒng)均為模塊化設(shè)計(jì)，可進(jìn)行擴(kuò)展：
所有模塊均便于攜帶，整套系統(tǒng)可通過便捷的推車和電池組運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)
系統(tǒng)易于安裝，且能便捷地與測(cè)試設(shè)備連接
用戶安全至關(guān)重要，Megger Balto 模塊化系統(tǒng)具備系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)控功能以及超級(jí)電容的溫度保護(hù)功能
此外，該系統(tǒng)還具備以下功能：
電流發(fā)生器自動(dòng)識(shí)別功能
自動(dòng)診斷 —— 對(duì)每個(gè)電流發(fā)生器的電流測(cè)量進(jìn)行控制和校準(zhǔn)
電流增長(zhǎng)管理
測(cè)量結(jié)果*顯示

Megger Balto 模塊化系統(tǒng)提供多種標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試模式：
標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試模式
自動(dòng)模式（含快速測(cè)試）
快速測(cè)試：用于確定斷路器跳閘電流（Ids）的近似值
自動(dòng)測(cè)試：電流上升斜率符合 IEC 61992-2《牽引變電站》和 IEC 60077-2《鐵路車輛》標(biāo)準(zhǔn)，可對(duì) Ids 進(jìn)行*測(cè)試
測(cè)量結(jié)果圖形化顯示
手動(dòng)模式
直流高速斷路器分閘時(shí)間測(cè)量
直流保護(hù)測(cè)試
外部設(shè)備校準(zhǔn)
電壓降測(cè)量：按照直流高速斷路器制造商的操作流程進(jìn)行電壓降測(cè)量

BALTO Modular 斷路器和保護(hù)繼電器測(cè)試設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域
Megger Balto 系統(tǒng)是專為鐵路領(lǐng)域的特定應(yīng)用研發(fā)的，具體包括：
對(duì)變電站用直流高速斷路器及其保護(hù)裝置進(jìn)行測(cè)試
對(duì)機(jī)車、動(dòng)車組、地鐵、地下鐵路和有軌電車內(nèi)的直流高速斷路器進(jìn)行測(cè)試
對(duì)有軌電車和無軌電車內(nèi)的電磁接觸器（控制接觸器和主接觸器）進(jìn)行測(cè)試
此外，Megger Balto 系統(tǒng)還可用于其他需要超大電流的應(yīng)用場(chǎng)景，例如采礦、鋼鐵廠、船舶和太陽(yáng)能領(lǐng)域。

BALTO Modular訂購(gòu)信息

BALTO Modular 斷路器和保護(hù)繼電器測(cè)試設(shè)備規(guī)格

電源供應(yīng)

• 市電輸入：120 伏交流電（60 赫茲）、230 伏交流電（50 赫茲）
• 功耗：120 伏交流電（60 赫茲）時(shí)為 7.20 安培；230 伏交流電（50 赫茲）時(shí)為 3.50 安培
• 電源電壓：電池和超級(jí)電容為 12 伏直流電至 15.7 伏直流電
• 電源線：CEE 7/7 插頭轉(zhuǎn) IEC 60320 C13 接口，長(zhǎng)度 2 米，額定電流 10 安培，額定電壓 250 伏交流電

可用量程

• 系統(tǒng)：每 4000 安培單元對(duì)應(yīng)的電流范圍為 4000 安培 - 20000 安培
• 主從模式系統(tǒng)：24000 安培、32000 安培、40000 安培

完整模塊化系統(tǒng)

控制單元

控制單元具備以下特性：

• 操作終端 —— 用于操作、控制和管理
• 通信接口
• 輔助電源

二次注入

• 輸出：
  • 電壓輸出：-60 毫伏至 + 60 毫伏……-10 伏至 + 10 伏
  • 電流輸出：-20 毫安至 + 20 毫安以及 + 4 毫安至 + 20 毫安
• 輸入：
  • 跳閘觸點(diǎn)（直流保護(hù)繼電器）
  • 跳閘觸點(diǎn)（備用）
• 曲線：
  • 標(biāo)準(zhǔn)曲線
  • 用戶自定義曲線

電流發(fā)生器

推車

• 控制單元
• 4000 安培 - 20000 安培電流發(fā)生器 —— *大數(shù)量：5 個(gè)（主從模式配置時(shí)為 10 個(gè)，可提供 2×20000 安培 = 40000 安培的電流）
• 電池和充電器 —— 根據(jù)所訂購(gòu)的系統(tǒng)進(jìn)行配置
• 超級(jí)電容 —— 根據(jù)所訂購(gòu)的系統(tǒng)進(jìn)行配置
• 尺寸：1100×700×750 毫米
• 能量艙：用于容納電池和超級(jí)電容
• 充電器：1 個(gè)或 2 個(gè)，每個(gè)的直流額定電流為 20 安培
• *大能量：約 1.5 千瓦時(shí)
• 輸出電壓：15.7 伏直流電
• 接地線橫截面：2.5 平方毫米
• 功率單元*大數(shù)量：5 個(gè)

輸出特性

• 輸出電壓：3.6 伏直流電 - 4.71 伏直流電
• 輸出電流：100 安培 - 4000 安培，*高可達(dá) 20000 安培
• 主從模式：*高可達(dá) 40000 安培
• 注入持續(xù)時(shí)間：2-5 秒
• 結(jié)果精度：1.5%

測(cè)量特性

• 有效跳閘電流（Ids）測(cè)量
• 機(jī)械反應(yīng)時(shí)間（分閘時(shí)間）測(cè)量
• 電壓降測(cè)量

環(huán)境要求

• 應(yīng)用領(lǐng)域：本測(cè)試設(shè)備適用于變電站、電氣區(qū)域和工業(yè)環(huán)境
• 符合協(xié)調(diào)文件歐盟指令 2006/42/EEC
• 低壓指令（LVD）：符合 EN-IEC 61010-1:2010 標(biāo)準(zhǔn)
• 電磁兼容性（EMC）：符合 2004/108/EEC 指令（符合 EC EN61326-:2013 標(biāo)準(zhǔn)）

連接方式

• 電源線：標(biāo)準(zhǔn)配置
• 輸出連接：大電流柔性電纜、BALTO 模塊化電纜組
  • 1. 4000 安培電源線；電源線組 - 240 平方毫米：長(zhǎng)度 2 米的單根柔性連接線
  • 1. 20000 安培至 40000 安培電流范圍 —— 可選配置：帶主從模式
• 接地線：16 平方毫米

其他環(huán)境參數(shù)

• 工作溫度：0°C……+55°C（32°F……+131°F）
• 存儲(chǔ)溫度：-20°C……+65°C（-13°F……+149°F）
• 濕度：5%-95%，無冷凝
• 海拔高度：2000 米
• 通信接口：100 兆以太網(wǎng)（100 base-TX）和 USB 2.0
• 緊急停止功能：可立即停止所有注入操作
• 界面語(yǔ)言：英語(yǔ)、法語(yǔ)、荷蘭語(yǔ)、德語(yǔ)、西班牙語(yǔ)、意大利語(yǔ)、中文、捷克語(yǔ)

相關(guān)鐵路標(biāo)準(zhǔn)

• 鐵路應(yīng)用 / 固定裝置 - 直流開關(guān)設(shè)備：IEC 61992-1 修訂版 2 第 1 部分、IEC 61992-2 修訂版 2 第 2 部分
• 鐵路應(yīng)用 / 鐵路車輛電氣設(shè)備：IEC 60077-1 第 1 部分、IEC 60077-2 第 2 部分
• 防護(hù)等級(jí)：IP20

• 1、技術(shù)溝通，初步判斷問題 電話與客戶進(jìn)行初步溝通、了解并初步判斷儀器
  所出現(xiàn)的故障問題。
• 2、簽訂維修協(xié)議 由我公司向客戶發(fā)送儀器維修協(xié)議，客戶需如實(shí)
  填寫內(nèi)容并回傳以便我司對(duì)儀器做進(jìn)一步判斷。
• 3、客戶郵寄儀器 客戶可按照我司地址郵寄儀器，并將快遞單拍、
  照發(fā)送至您的專屬客服進(jìn)行備案。
• 4、詳細(xì)診斷機(jī)器故障 我司收到郵寄儀器后會(huì)對(duì)郵寄的儀器進(jìn)行拍照、
  并開箱檢驗(yàn)，對(duì)儀器做進(jìn)一步故障判斷。
• 5、支付維修費(fèi)用 如客戶儀器在保修期內(nèi)，我司不收取任何維修費(fèi)，
  如客戶儀器在保修期外，我司會(huì)適當(dāng)收取維修費(fèi)。
• 6、郵寄儀器給客戶 我司將維修好的儀器按客戶地址進(jìn)行拍照并郵寄，自此
  雖維修協(xié)議終止，但我司將提供終身免費(fèi)答疑及技術(shù)指導(dǎo)。

專業(yè)從事儀器儀表檢修9年，部分可提供服務(wù)的產(chǎn)品型號(hào)如下：